OMF | Das Opel-Modell-Forum

Hallo zusammen,

es passt gerade zum Thema - anbei ein Bild des Prototypen der SC-Limousine mit dem SC-Coupe.

Viele Grüße

Udo

Hallo zusammen,

ich habe mein Modell des 4-türers mal herausgesucht. Wer der Hersteller des Kits (es war ein Bausatz, den ich gebaut erworben habe) ist, kann ich nicht sagen - auf der Bodenplatte steht nur "Bitter Sedan".
Gruss
Laubfrosch

P.S. Entschuldigung für die schlechten Fotos - ich tausche sie bei Gelegenheit noch einmal aus...

Waren schon schöne Autos, oder? Zeitlos schön!

Laubfrosch hat geschrieben:Hallo zusammen,

ich habe mein Modell des 4-türers mal herausgesucht. Wer der Hersteller des Kits (es war ein Bausatz, den ich gebaut erworben habe) ist, kann ich nicht sagen - auf der Bodenplatte steht nur "Bitter Sedan".

Bitter Sedan 2.JPG

Bitter Sedan 1.JPG

Gruss
Laubfrosch

P.S. Entschuldigung für die schlechten Fotos - ich tausche sie bei Gelegenheit noch einmal aus...

Metall oder Resine?!?

Hallo Claus,

eindeutig Resine. Und auf der Bodenplatte "Bitter Sedan" von Hand eingraviert...

Gruss und schönen Abend,
Gerd

Wenn ich es richtig erinnere und sehe: Alle MoNoFe-Bausätze waren aus Metall und bei SMTS gegossen (Außer dem 1:24er GT mit Resine-Karosserie, den es heute noch bei Tin Wizard gibt...) Auch jene Bausätze, die heute noch angeboten werden....
Der Manta B-CC hatte z.B. eine glatte Bodenplatte mit eingeschlagener Schrift OPEL-MODELL-MUSEUM, der Monza A2 eine modifizierte GAMA-Bodenplatte, also ohne Schriftzüge. Der 51er Kapitän hatte noch die Collector Classic Bodenplatte, allerdings mit MoNoFe Schriftzug, cast by SMTS und "Made by Auto-Claus 11.92"....
Jenes 4-türige Kapitän 51 Cabriolet ist übrigens nicht auf meinem Mist gewachsen....