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  Diplomat B Cabrio-(Limousine)
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 Autor Thema: Diplomat B Cabrio-(Limousine)
C-H
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  Diplomat B Cabrio-(Limousine) Datum:13.01.03 um 00:32


Ob nun bei Michelotti oder Fissore in Bella Italia geöffnet oder nicht, jedenfalls ist es eine gute Anregung von Alex, solche Offenheit auch im Modell zu demonstrieren. Wozu Minichamps die geeignete Basis liefert.







Ein wenig Ungewissheit besteht noch bezüglich der Farbtöne der 4 Fahrzeuge. An Hand von Bild 1 + 2 dürften Chamonixweiss und Silber als belegt gelten. Bild 3 zeigt einen Wagen im heutigen Zustand. Er soll ursprünglich goldfarben gewesen sein.

Die bislang von MCH verwirklichten Farben:
- Royalrot (OCC)
- Bernsteingold (TE)
- Schwarz (Serie)
- Chamonixweiss (Serie)

Viel Spass beim Umbau!

C-H


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Berti
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  Re: Diplomat B Cabrio-(Limousine) Datum:13.01.03 um 19:39


Moin,

Mmh, Umbau auf MC-Basis? "Schau'n mer mal!" würde Franz wohl sagen.....

Grüße, Berti


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Alex
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  Re: Diplomat B Cabrio-(Limousine) Datum:13.01.03 um 19:43


Moin,

... und Berti würde sagen: "Dremel'n mer mal!"



Gruß

Alex
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Berti
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  Re: Diplomat B Cabrio-(Limousine) Datum:15.01.03 um 22:47


Moin,
Nix Dremel, Proxxon.
Ich brauche noch ein gutes Bild oder eine Beschreibung wie die Scheibenwischer angeschlagen sind. Auf den oberen Fotos ist das nicht so deutlich zu erkennen. Soweit mir bekannt ist, fehlen die ja beim MC-Modell. Wer kann helfen?
Grüße, Berti


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C-H
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  Re: Diplomat B Cabrio-(Limousine) Datum:15.01.03 um 23:41


Ist auf normalen Ansichten in der Tat kaum zu erkennen. Aber hier!



Gruß, C-H


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Alex
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  Re: Diplomat B Cabrio-(Limousine) Datum:16.01.03 um 00:16


Moin,

dann auch einmal eine Wortmeldung zum Thema "Scheibenwischer" von mir.

Zitat
[...]
Soweit mir bekannt ist, fehlen die ja beim MC-Modell.


- in der Tat sind beim MCH-Modell keine Scheibenwischer auszumachen, auch nicht bei den Kapitän B- und Admiral B-Derivaten. Wenn man sich allerdings einmal ein 1:1-Original etwas näher ansieht, so entdeckt man einen Trick, den Opel damals angewendet hat: Die Motorhaube war zur Frontscheibe hin hochgewölbt und darunter (!) lagen die Scheibenwischer in der Ruhestellung. Dieses diente sowohl der Optik als auch einem günstigeren Strömungsverhalten - auch wenn der Rest der Karosserie dem eigentlich spottete.

Ich denke daher, daß MCH keinen Fehler begangen hat und auch nicht am verkehrten Ende gespart hat, sondern daß es lediglich in 1:43 nicht besser zu machen geht - wenn man die Modellproduktion nach wirtschaftlichen (i. e. Großserien-) Verhältnissen betrachtet.

Als Beleg für die "verdeckten" Scheibenwischer mögen die folgenden Ausschnitte aus einigen zeitgenössischen Bildern dienen:



Gruß

Alex
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Berti
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  Re: Diplomat B Cabrio-(Limousine) Datum:16.01.03 um 06:04


Moin, Moin,
Na bestens. Genau das was ich gesucht habe. Besten Dank !.
Im übrigen war es mal wieder sehr lustig zu sehen, wie gewisse Leute bei ebay drauf zahlen. Den weiß/schwarzen Dipi, das "stinknormale" Serienmodell für 44,12 Euro.. Ob Preistreiber oder nicht: da fällt mir einfach nix mehr zu ein.
In diversen Onlineshops ist der für rund 25 - 27 Euro erhältlich.

Grüße, Berti  


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C-H
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  Re: Diplomat B Cabrio-(Limousine) Datum:16.01.03 um 21:40


Ich habe noch eine nette Ansicht gefunden. Sicher für Selbstbauaspiranten ganz aufschlussreich.



Im Hintergrund übrigens ein von VOGT im Fondbereich verlängerter Diplo.


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Alex
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  Re: Diplomat B Cabrio-(Limousine) Datum:16.01.03 um 21:50


Moin,

*Entsetzen*

Hat der etwa nur auf der Fahrerseite einen Scheibenwischer gehabt?!?

ratloser Gruß

Alex
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C-H
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  Re: Diplomat B Cabrio-(Limousine) Datum:26.01.03 um 11:37


Nur ein Scheibenwischer? Sieht tatsächlich so aus! - Möglicherweise Ersatzteilprobleme. Diplomierte Scheibenwischer sind sehr selten. Möglicherweise aber auch gewollt.

Im Fuhrpark des seinerzeitigen Opel-Vorstandes gab es einen dieser von VOGT verlängertern Diplomaten.



Bei dem ist die fehlende Kopfstütze am Beifahrersitz belegt. Die Aussicht des hohen Fahrgastes HR sollte möglichst nicht behindert werden.



C-H


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