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geschrieben von: Maiki66 |
geschrieben am: 14.07.03 um 23:17 |
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Habe mal wieder einbißchen gestöbert und ein paar Bilder gefunden. (Quelle: Das Opel Rekord Buch) Rekord C Cabrio von Deutsch Rekord C Taxi Serie und in der verlängerten Version mit gepanzerter Trennscheibe Jetten Commodore beim ersten Opel-Markenrennen am 2./3. August 1969. Dieser bei Jetten Conversions in Boxmeer/Holland modifizierte Commodore GS fuhr die schnellste Runde mit 10 min 26,4 sec beim Großen Preis von Deutschland. Opel Markenrennen 1972 umd den AvD-Nürburgringpokal. Der Commodore GS von H.-W. Ridder belegte am 31. Juli 1972 den 5. Platz Steinmetz Commodore Commodore Cabrio von Deutsch Blitzmäßige Grüße Michael |
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| 2.
geschrieben von: C-H |
geschrieben am: 14.07.03 um 23:42 |
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Schöne Bilder! Diese spezielle Version als Kraftdroschke baute VOGT / Bad Neuenahr ab September 1967. In das um 220mm verlängerte Fahrzeug wurde eine feste Trennwand eingebaut, so daß ein Fahrer- und ein Fahrgastabteil entstand. Nach vielen Überfällen auf Taxifahrer wurde dies durch eine entsprechende gesetzliche Regelung vorgeschrieben. Gut zu erkennen: Durch die im unteren Teil nach hinten geneigte Wand entsteht auch deutlich mehr Beinfreiheit! Nur knapp ein Jahr hat Vogt solche Taxen gebaut. Man darf stark annehmen, daß die genannte Gesetzesvorschrift alsbald auf Druck der Interessenverbände der Taxiunternehmer wieder gekippt wurde ... Verteuerte sie doch die Beschaffungskosten erheblich und der Beifahrersitz entfiel als Fahrgastplatz! Es soll sogar noch einer vorhanden sein wie ich erfahren habe: „Am Opel Museum Herne steht noch so ein Wagen für 750 Euro, ist aber hoffnungslos tot und mit einer dicken Moosschicht bedeckt. Ein Jammer!" Und es soll den Rekord C auch als verlängerten 4-türigen Caravan gegeben haben ... Ist irgendwo ein Bild vorhanden? Gruß, C-H |
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geschrieben von: nocobo |
geschrieben am: 15.07.03 um 11:31 |
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Hallo, die Info bezüglich des verlängerten Rekords, der in Herne stehen soll, ist richtig. Es ist ein weißes Exemplar (inzwischen leider eher moosgrün) mit Vinyldach. Das Fahrzeug steht seit ziemlicher langer Zeit draussen und ist dem Verfall preisgegeben. Die Verlängerung ist übrigens recht gut gemacht und fällt bei entsprechender Lackierung auf den ersten Blick nicht auf. Die Alt-Opel IG hatte vor einiger Zeit auch einen verlängerten Diplomat B in der Halle stehen. Der Wagen war auch schon ziemlich fertig. Was daraus geworden ist weiss ich nicht. Ach ja: Wie in der AutoBild (!) zu lesen war, ist letztes Jahr in die Hallen eingebrochen worden. Gestohlen wurden Modellfahrzeuge! Bei auffälligen Schnäppchen ist also Vorsicht geboten. bis dann nocobo (Diese Nachricht wurde am 15.07.03 um 11:31 von nocobo geändert.) |
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geschrieben von: Graf_Vlad |
geschrieben am: 15.07.03 um 13:52 |
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Hallo, es gibt übrigens einen Artikel über Jetten auf www.graf-vlad.de Ansonsten gibt's auch noch ein paar Worte zum Opel-Markenpokal Vielleicht ist da ja bei irgendwen ein Fünkchen Interesse vorhanden ... Bis dann, Thorsten |
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geschrieben von: Maiki66 |
geschrieben am: 15.07.03 um 22:08 |
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@ C-H!! Hab mich mal in die Tiefen des www begeben, aber bezüglich den "langen" Rekords nix entdeckt.... Blitzmäßige Grüße Michael |
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geschrieben von: C-H |
geschrieben am: 16.07.03 um 00:08 |
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@ Graf Vlad
Du darfst mich ruhig zu den Stammlesern Deiner Seite zählen. Finde es schon toll, was Du da alles zu Tage förderst und mir gefällt auch Deine Art zu schreiben! @ Maiki
Das hätt' ich Dir vorher sagen können! Im WWW ist so gut wie nichts Brauchbares über Vogt zu finden. Hier und da ein verstreutes Bild, eine vereinzelte Information ... Aber nichts Zusammenhängendes, nichts Systematisches! Aber, wir sind dran *ggg* Hier schon mal ein kleiner Ausblick ... Groß, C-H |
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| 7.
geschrieben von: mtm |
geschrieben am: 30.09.06 um 23:01 |
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Hi, heute am 30.09.06 war in Herne mal wieder ein Treffen. Dabei hat jemand vom OHF auch Fotos der hier angesprochenen verlängerten Rekord C Limousine gemacht. ©by ogt71 vom OHF (denke ich mal) |
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| 8.
geschrieben von: holgersh |
geschrieben am: 01.10.06 um 10:48 |
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Hallo, da blutet einem ja das Herz. Gruß holgersh |
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