Blitz 1,5t Bauart 1938

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Thema: Blitz 1,5t Bauart 1938

C-H
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Blitz 1,5t Bauart 1938

Datum:06.06.04 um 20:02

Schaut Euch mal die Bilder genau an!

Das Modell gibt mir etliche Rätsel auf. Das fängt damit an, daß der Hersteller unbekannt ist. In Rußland oder der Ukraine dürfen wir ihn vermuten. Alfa oder Lowa vielleicht.

Der erste Blick ergibt den Eindruck eines typischen Kleinbusses jener Jahre. Das Fensterband passt genau dazu. Üblicher Weise hatten die eine Sitzteilung von 1+2, so daß sich in einem solchen Fahrzeug einschließlich Klappsitz im Bereich der Einstiegstür 11 oder 12 Fahrgastsitze ergaben.

Höchst seltsam die Lackierung. Gemeint ist wohl ein Fahrzeug bei der Wehrmacht. Aber dieser grelle Grünton mit dunkleren Tarnstreifen ist deutlich daneben. Der unverzichtbare Notek-Tarnscheinwerfer fehlt; taktische Zeichen oder der gleichen sind auch nicht vorhanden. In dieser Hinsicht also weder Fleisch noch Fisch.

Der Blick auf die rechte Fahrzeugseite zeigt dann ganz klar, daß es kein Kleinbus ist. Wozu bräuchte der die durchgehende Trennwand hinter dem Fahrerabteil und die zweite Tür? Und die getönten Scheiben (Milchglas?) - Sollte das also vielleicht ein Krankenwagen sein? Warum hat man ihm dann nicht wenigstens Rot-Kreuz-Zeichen spendiert?
Sehr bemerkenswert ist auch das Fehlen des durchgehenden Trittbretts, das Fahrzeuge aus dieser Zeit (und später) üblicher Weise besaßen. Fahrer- und Beifahrertür sind nicht bis unten durchgeführt und weisen als Einsteigehilfe nur eine kleine Einpolterung auf, die nur das Einsetzen der Fußspitze erlaubt. Wegen der nicht unerheblichen Unfallgefahr (Abrutschen!) war so etwas nur an Einsatzfahrzeugen (Militär, Polizei, Feuerwehr) statthaft.

Nein, an den Krankenwagen glaube ich auch nicht. Das damals hochmodische „Stromlinien-Heck" hat für einen Wagen, der hauptsächlich unter dem Gesichtspunkt der Zweckdienlichkeit entworfen wurde, eine viel zu starke Rundung. Auch fehlt das Fenster in der hinteren Tür, die überdies meistens zweiflügelig ausgeführt war.

Fragen über Fragen ...

Gruß, C-H

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