Wiking 2004

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OMF - Das Forum für Sammler von Opelmodellen

Ältere Beiträge - nichts desto weniger lesenswert! (Moderatoren: Alex)

Wiking 2004

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Thema: Wiking 2004

nocobo
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Wiking 2004

Datum:06.02.04 um 21:39

Moin,

auf der Homepage der Berliner Modellbauer ist im Newsletter zu lesen, dass der Rekord A dieses Jahr wieder aufgelegt werden soll. Bilder zum Modell sind jedoch noch keine zu finden.

Gruss
nocobo

nocobo
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Re: Wiking 2004

Datum:24.02.04 um 23:19

Moin,

auf der Seite Wiking-Archiv habe ich das Bild eines "Silberlings" des Rekord A gefunden.
Diese Silberlinge sind Vorserien- bzw. Urmodelle, die erstellt werden um einen Ausblick auf die kommenden Neuheiten zu bieten. Allerdings erreicht nicht jedes silberne Modell die Serienproduktion. Eine zweite Funktion der Modelle besteht nämlich darin, die Kundenreaktion zu testen. So war zum Beispiel der Silberling des Rekord A bereits auf der Spielwarenmesse 2002 zu begutachten!

Gruss
nocobo

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Re: Wiking 2004

Datum:23.03.04 um 00:01

Moin,

Wiking zeigt seit heute auf der Homepage die Neuheiten für den April 2004.

Der Manta A kommt endlich in einer "vernünfitgen" Farbe ins Programm.

827 05 23 Opel Manta - gelbgrün

Der Opel Manta A mit Flower-power-Kultur

Der Opel Manta A bleibt ein Youngtimer mit Klassikerqualitäten. Und der grelle Auftritt bescheinigt dem Coupé eine Ausstrahlung, die die Formensprache der 70er- Jahre zeitgemäß interpretiert - mit einer unverwechselbaren Leichtigkeit.

Karosserie in gelbgrün ( RAL 6018 ), Fahrgestell und Kühlergrill in schwarz; Inneneinrichtung mit Armaturenbrett und Lenkrad in schwarz. Felgen in silber, Stoßstangen verchromt. Fensterumrandung inklusive B-Säule sowie Zierleisten, vorderes Logo und Türgriffe beidseitig gesilbert. Vier Scheinwerfer sowie Opel-Logo frontseitig gesilbert. Heckleuchten rottransparent eingesetzt.

Desweiteren wird der alte Opel Blitz wieder als Feuerwehr Drehleiter aufgelegt.

862 01 22 Feuerwehr - Drehleiter ( Opel Blitz)

Das Opel-Schätzchen für die Freiwillige Feuerwehr

Die kleinen Drehleitern waren bei kleinen Feuerwehren stets beliebt, wenngleich ihre geringe Steighöhe den feuerwehrtaktischen Nutzen stark einschränkte. Dafür blieben viele der Opel-Drehleitern für museale Zwecke der Nachwelt erhalten.

Fahrgestell und Felgen in schwarz, Fahrerhaus und Aufbau mit Drehleiterbasis in kaminrot gehalten. Drehleiterteile in silbergrau. Seitliche Türbedruckung "Freiwillige Feuerwehr" in schwarz.

Gruss
nocobo

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Postmuseumsshop

Datum:22.03.04 um 15:25

Moin,

im Postmuseumsshop gibt's eine neue Edition, die ein Opel Modell enthält.

Die Deutsche Bundespost im Wiederaufbau

WIKING-Edition 2004

Schon 1945 war es allen Verantwortlichen klar, dass ein rascher Wiederaufbau nur mit einer geregelten Wirtschaft und einer funktionierenden Kommunikationstechnik geschafft werden könne. Die Währungsreform 1948 war das Startsignal. Die Menschen fassten wieder Mut.

Anfänglich mangelte es beim Aufbau des Post- und Fernmeldedienstes an geeigneten Fahrzeugen. Doch Not macht erfinderisch: schließlich erwies sich alles, was Räder hatte, als für diese Aufgaben geeignet!

Die WIKING-Edition 2004 stellt typische Fahrzeuge des Post- und Fernmeldedienstes zur Zeit des Wiederaufbaus vor.

Opel Blitz 1,5 t – 1946 - 1951, Langhauber, 2,5-Liter Vergasermotor, 55 PS. Mit Einachs-Anhänger und Telegrafenmasten.
VW T2 Transporter – 1952 - 1954, Pritschenwagen, beladen mit typischen Werkzeugen. Der Bautruppwagen im Fernmeldedienst.
Mercedes-Benz L 3500, 1950 - 1954, mit Ladekran und Pritschen-Anhänger. Der Universal-Lastwagen im Post- und Fernmeldedienst.

Gruss
nocobo

C-H
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Re: Wiking 2004

Datum:23.03.04 um 00:17

Wirklich ein bildschönes Bild! - Die Zusammenstellung dürfte manchem Wiking-Freund Tränen der Rührung in die Augen treiben! Da wurden Schätzchen reaktiviert, die gut und gerne ihre 30 Jahre und mehr auf dem Buckel haben. (Böswillige könnten von übler Geschäftemacherei mit ollen Kamellen reden.) Aber da sind wir ja zum Glück weit von entfernt!

Die Typ-Bezeichnungen sind jedenfalls so falsch, falscher geht's kaum! (Wollte man, fragen sich die Böswilligen, damit etwa den Eindruck hervorrufen, hier gäbe es was Neues?)

- Der VW ist ein T1!
- Der MB ist ein L 6600!
- Der Blitz ein 3-Tonner S!

Die Kombination des Blitz mit Drehpfanne und Langholzauflieger ist jedenfalls hübsch anzusehen. So einen Langholztransporter von Wiking habe ich noch in original von ca. 1972. Mit damals aktuellem MB-Typ 808.

Ach ja, die Telefonzellen (Wohl von Preiser beigesteuert wie auch die Männlein.) passen wohl eher für die 70er Jahre. Oder ist das jetzt zu böswillig?

Gruß, C-H

P.S.
Einen gelbgrünen Farbton a la RAL 6018 Gelbgrün gab es 1970 tatsächlich als "Chartreuse" im Opel-Programm mit Nr. 406. Allerdings nur exklusiv für den GT zu haben!

C-H
Ehrenmitglied

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Lasst uns froh und manta sein!

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Re: Wiking 2004

Datum:03.06.04 um 20:34

Der grellgrüne Manta A ist nunmehr im Handel.

Modell 827, Variante 05, Preisgruppe 23 = 8270523

C-H

mtm
Diplomat

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Re: Wiking 2004

Datum:09.09.04 um 08:00

Moin,

die Oktoberneuheiten aus Berlin sind draussen. Dabei ist ein GT als GT/J in zinkgelb.

804 05 24 Opel GT/J

Zitat

Opel GT/J ohne Chrom und mit mehr Sportlichkeit

In der Serie war freilich Chrom an Stoßstangen, Zierleisten und Felgen obligatorisch, der Opel GT/J gab sich hingegen dezenter und sportlicher. Mit schwarz lackierten Stoßstangen und entsprechenden Dekorstreifen sorgte er für eine Alleinstellung innerhalb der GT-Produktionsjahre. Beliebteste Farbe jener Flower-Power-Jahre: Natürlich ein grelles Gelb! Der Opel GT zählt seit seiner Vorstellung bei WIKING zu den favorisierten Youngtimern im Klassiker-Sortiment. Zwischen 1968 und 1973 sorgte sein Vorbild für Furore – nicht nur wegen seiner serienungewohnten „Schlafaugen“. 103.373 Exemplare des Vorbilds liefen in Bochum vom Band – viele davon gingen in die USA.

Fahrgestell in schwarz, Karosserie in zinkgelb. Heckscheinwerfer rottransparent eingesetzt. Die Stoßstangen sind vorn und hinten schwarz eingesetzt. Die seitliche Typendeko ist ebenfalls schwarz gestaltet.

Übrigens: In gelb mit Chrom gab's von Wiking schon eine Variante des GT, die bei der TechnoClassica herausgegeben wurde.

Gruss
mtm

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